5月に大御影山〜大日尾根〜三重嶽のロングコースを歩いた。残った未踏部分は、�@大谷山〜抜土〜近江坂分岐、�A桜峠〜行者山〜横谷峠〜池原山分岐（〜足谷口）になった。今回は、最も地味なコースである�Aのコースを歩いた。登りは桜峠、下山は足谷口である。車１台を下山口に置き、10�qの道路歩きをカットした。メンバーは5月と同じである。

守山駅（7:00）−くつき本陣−足谷口車デポ（8:40出発）−桜峠付近駐車場所（8:50、9:00出発）−行者山登山口（9:10）−鉄塔（9:40）−P378（9:50）ー 堂前分岐（10:32）−行者山分岐（11:10〜11:13）−行者山山頂（11:18〜11:27）−行者山分岐（11:30）−P536−P532（12:01）−昼食場所（12:05〜12:43）−横谷峠（13:15〜13:20）−P693県境分岐（14:03〜14:08）−池原山分岐744m（14:37）−池原山606m（15:03）−糸谷口登山口（15:35）− 桜峠付近駐車場所（15:40、15:50）−桜峠駐車場所（16:03、16:15出発）−くつき本陣−自宅
　　　　　　　　　　　行動時間：6時間40分　（休憩時間を含む約1時間30分）

　守山駅で集合し、2台の車で足谷口へ向かう。途中、くつき本陣に立ち寄る。367号線から23号に入り、麻生川沿いを木地山に向かう。横谷峠への新しい道を分け、進んだ先に足谷口がある。左手の旧道にバス停があり、目印になっている。大きな空き地に1台をとめ、戻る。367号に出て北上、環境センターの手前から椋川への道に入り、すぐの所で駐車する。身支度し、椋川サンテラス別荘地方向に進む。途中、ウノハナに吸蜜するミドリヒョウモンが見られた。10分ほどで高島トレイルと行者山登山口表示が出てくる。
行者山登山口表示
左折し、2分で右側の尾根末端の登り口がある。踏み跡を尾根に沿った形で登り、送電線に向かってヒノキ林を離れる。ギンリョウソウが目についた。二の谷山や北方向の山並みが見渡せる。二つの送電線鉄塔からは見通しが良い。
二の谷山や北方向の山並（鉄塔））

アップダウンを繰り返し、Ｐ378で一息つく。尾根が分かれる格好になるが、やや直進気味に踏み跡を南方向に行く。テープは貼ってあるが。急な下り坂になり、元に戻って北東方向に向かう。すぐに下るが、高島トレイルの黄色の目印が出てくる。ここで10分強のロスになる。その先の鞍部からは起伏が少ないまっすぐな尾根を登っていく。しばらくはモミの巨木に目をとられる。途中の尾根筋からは、蛇谷ヶ峰、武奈ヶ岳、白倉岳が大きく見える。P378 から30分ほどで堂前分岐、更に40分弱で行者山への分岐に出る。結構長い歩きで、アップダウンが結構ある。木陰の中で、風もあって思ったほど熱くはないがそれでも疲れる。三角点へは5分のピストンである。行者山山頂は展望は全くと言ってよいほどない。
行者山山頂

写真を撮って分岐に戻る。クロアゲハ、サトキマダラヒカゲが観察できるがとまってくれない。分岐から横谷峠へ向かう。ヒノキ、雑木、時にゆずりはが多く出てくる。足元はイワカガミの咲いたあと、アセビの木々、小刻みにアップダウンを繰り返す。P378で横道にそれたため、慎重に高島トレイルの黄色テープを確認しながら進むが、踏み跡もしっかりで迷うことはない。P536を過ぎ、P532で12:00になる。峠まではまだあり、お昼にすることにする。適当な場所を求め下って行くと、さわやかな風が吹く場所に出る。このあたりもゆずりはだらけで、緑が映えている。ホオノキも大きな葉をいっぱいに広げている。ここで40分ほどの昼食にする。持参のビワ（自家）、同行者の美味しいコーヒをいただく。

昼食風景　ホオノキ

昼食の後、元の道に戻った。ここから先、急に道が心細くなる。下ってみる。テープはあるが黄色ではない。右方向（西北）の尾根筋を下る。こちらも心細いが、先には尾根があり、木々の間から駒ヶ岳や、その先の稜線が続く格好になっている。尾根筋を横断する格好で右方向に出ると、立派な踏み跡があり、しばらくで高島トレイルの黄色の目印に出会う。本来の道であるが、どうやら昼食の場所が本来の道で、そちらから右手方向に進んでいればここに出られたと思われる。ここではやや長めの15分ほどのロスとなる。ここから先はテープも多く出てくる。横谷峠まで一気に下りると思っていたが、下ったかと思うと登りを繰り返し、最後に急坂を下った先が峠だった。立派な舗装道が通じた峠だった。照り返しが強く、しばらく休んで、表示が見ずらくなった谷を登る。
横谷峠から南に少し下がった草の中に表示と道
この急坂は相当のもので、一息つけるところまでは15〜20分ほどかかった。ことあたりはブナ林が豊かである。ヒノキやスギも多く、枯葉の敷き詰められた道をゆっくりと登って行った。このあたりからも比良山系が見渡せる。ブナ、ミズナラなどの雑木、なかなかに雰囲気がある。長い登りの先がP693県境分岐であった。表示があり、一息つく。のども乾ききった。
P693県境分岐
このピークからは南西に下る。池原山分岐744mの最後の登りになるころには見晴らしが良くなり、南方向に比良山系や琵琶湖が眺望できる。登り切った先が池原山分岐744mである。
南方向に比良山系や琵琶湖　　池原山分岐744m

植林の中に糸谷口と表示が出てくる。ここからは赤色のテープを頼りに下る。すぐに林道が出てくる。2013年の2月の駒ヶ岳〜池原分岐〜足谷口は積雪も多く、分かりやすい林道を下ったが、今回は林道ではなく、横切る格好で進む。急な下りと、林道を横切り、分岐から25分で池原山に着く。下りの途中のような感じで、池原山の表示もなく、その先の足谷口の表示を見て、やや右方向に下る。ここからの下りの急坂は格別であった。樹間にヤマツツジが見えた。また、コアジサイも可憐な花を咲かせている。
ヤマツツジ　コアジサイ
下った先には糸谷口登山口の表示があった。川そばの空き地にはジギタリスの赤い花が印象的だった。石垣が詰まれ、あたりを整備したのであろうか。
糸谷口登山口　　ジギタリス
　　
戻るような格好で進めば駐車場所に着く。この後は、車で桜峠付近駐車場所に戻り、くつき本陣で買い物をしてから守山に向かった。