京都大原の里10名山は、地元の団体、「NPO法人京都大原里づくり協会」によって選ばれた大原周辺の山である。高い順から、皆子山（972m）、峰床山（970m）、ナッチョ（天ケ森）（813m）、水井山（791m）、天ヶ岳（788m）、焼杉山（718m）、大尾山（681m）、翠黛山（577m）、金毘羅山（573m）、瓢箪崩山（532mとなっている。今回登った、3山の山頂には、大原の里10名山と表示があった。皆子山や峰床山は京都の山でも良く登られる山であるが、大原の里10名山に入っていることは今回初めて知った。ちなみに私はいずれの山も踏破している。
今回は、1月に縦走した焼杉山～翠黛山～金毘羅山の続きになる瓢箪崩山を選んだ。国際会館から出発し、もう一人と岩倉駅で合流して寒谷峠を目指した。暑い中の登山ではあったが、静かな山行きを満喫した。
守山駅（8:14）～山科駅（8:36、8：46地下鉄）～烏丸御池（8:59、9:02）～国際会館（9:16、9:20出発）－叡山電鉄岩倉駅（9:39、9:45出発）－公園（9:54、忘れ物戻り）－岩倉駅（10:00）－公園（10:07、10:12出発）－林道取り付き（10:30）－灌漑用池（10:37）－谷分岐（10:52）－寒谷峠（11:43～11:48）－花園方向コース合流（12:00）－瓢箪崩山（12:06～12:53、昼食）－寒谷峠（13:03）－静原分岐（13:39～13:49）－江文峠（14:20～14:32）－江文神社分岐－戸寺バス停（15:05、15:16バス）－京都駅（16:25、16:31新快速）－守山駅（16:57）
行動時間：5時間46分、歩行距離：11.3㎞ 累積登高：609m
JR、地下鉄を乗り継ぎ、約束の時間に国際会館駅に到着する。3人が揃い、もう一人が待つ叡山電鉄岩倉駅に向かう。川沿いの道を進むが、途中、表示に従い、右折、同志社の高校横を通る道を選んだため、遠回りになった。岩倉駅で4人がそろい出発する。私は、身軽になった準備でカメラを置き忘れ、途中で引き返す羽目になった。公園で待ち合わせ、15分のタイムロスになった。ナビに従い、比較的新しい街中を進む。大きな介護施設の横を通り、昔からの家並みのところから、右手のやや細い舗装道に入る。
しばらくで灌漑用池（飛騨池）に着く。結構古い池で雰囲気が漂っている。モリアオガエルの卵がぶら下がり、葉の上にはモリアオガエルも見られる、池では数羽のカイツブリも忙しそうに水の中にもぐっている。
灌漑用池（飛騨池）ここから本格的な歩きで、スギ林が続く。やがて幅広の林道となり、スギとヒノキの混成林が続く。聖護院門跡長谷廟所を過ぎ、二股になった谷を左手に進む。広い道だが、結構な勾配で汗が噴き出る。町からスギ林に入った時には涼しさを感じたが、登坂の歩きが続くにつれ暑さも苦になってくる。11時に小休止を入れる。フルーツ缶詰めをいただくが、凍ったフルーツは大変においしい。これから先、道は山道、ジグザグを繰り返す。休憩から40分ほどでやっと寒谷峠に出る。峠には6番と表示があり、瓢箪崩山、江文峠・金毘羅山、大原方面、などが書かれている。
寒谷峠（瓢箪崩山、江文峠・金毘羅山、大原方面などが書かれている）また、西の尾根方向にテープも張っている。休憩をとる。地図からは瓢箪崩山方向は尾根道だが、昨年の台風の影響か、倒木とがけが崩れて通れそうもないように見えた。右わきに回り道があり、迂回道ができているのだと思い進むが、山腹の平坦な道が続く。やはり崩れたがけを登るのが地図の道だと気が付いたが、迂回の道もそれほど時間がかかるようにも見えずそのまま進んだ。歩きやすい、樹林帯の中の道で、10分ほどで花園方向と書かれたコースからの道に合流する。こちらの尾根道を瓢箪崩山に登る。6分で山頂に着く。3人のグループが休憩中で、峠に向けて尾根筋を下って行った。このグループも、我々と同じコースを来て、下りは本来の尾根道をとるとのことだった。山頂は、南～南東方向に視界があるが、北方向は樹間からになる。金毘羅山～翠黛山、天ヶ岳などが何とか確認できる。
瓢箪崩山頂
比叡山、比叡山ケーブル駅が山腹に見えるタップリと昼休みを取る。フルーツ缶詰、チーズ、その他おやつを分け合う。コーヒもおいしい。峠への下りは尾根筋だ。北方向や、岩倉の町並みも時折見られる。穏やかな道も急に変わり、最後は崩れかけた急斜面をつかまりながら峠に降りた。
この崖を下った。右手は行きの道（寒谷峠）ここからは表示に従い、江文峠に向かう。里山故、派生する道が多く、分岐が出てくる。稜線に沿った部分をひたすら進む。しばらくは緑豊かな道だったが、すぐに、スギやヒノキの林、常緑と落葉に入り混じったいかにも里山と言った道が続く。
峠から35分で、T字に突き当たる。左手は静原への道である。表示もしっかりとしている。ここで長めの休憩とする。その後、右手にまわる格好で登っていけば471mピークに着く。P471 の表示がぶら下がっている。これまでアップダウンを繰り返してきたが、ここからは江文峠まで下りになる。左手には作業道とみられる道が続いており、目の前の尾根筋で途絶えた。環境を大きく損なっているが、倒木や荒れた山の修復のためであろうか。いぶかしく思いながら最後の急坂をジグザグに下れば、江文峠に着く。東海自然歩道の表示、金毘羅と書かれた石碑がどんと構えている。ここで、ミカンの缶詰のサービスがある。乾いたのどに染み渡る。ゆっくりと休憩をと皆思っていたが、ここから戸寺バス停までコースタイム40分、時間は１4:30である。15:16の京都行バスにぴったりとわかる。重い腰をあげ、東海自然歩道を歩く。集落で、1月に歩いた道に合流し、川沿いの道を急ぐ。バス停には15:05、10分前の到着で無事バスに乗れた。河原町付近で渋滞に出合ったが、1時間10分で京都駅に着いた。大阪方向へ帰る人と別れを告げ、新快速電車で守山駅に戻った。
対照的なモリアオガエルのショット
コースMAP
（国土地理院の地図を引用）
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作成日： 2019年7月10日